2018
Компресор с името G-Lader дава през 1990 г. 160 к.с. на 8-клапанен 4-цилиндров мотор – с това е дадено началото на VW Golf GTI 2. Мощността би могла да му е от полза, тъй като нормалният GTI със само 107 к.с. и разполагащият със 129 к.с. GTI 16V …
… отдавна вече са загубили статуса си на стряскащи гражданите. Просто им липсва достатъчно мощност в сравнение с по-яките конкуренти. Сега тежащият 1100 кг …
… сериен GTI с предно задвижване получава необходимите резерви от мощност. И те все още са впечатляващи: 1,8-литровият агрегат се усеща така, сякаш под капака работи 2,5-литров.
Тук ключът към успеха се нарича максимален въртящ момент. Докато GTI 16V (129 к.с.) разполага при 2000 оборота със 140 нютонметра, тук нютонметрите са 190. Сред бързите компактни модели GTI G60 предлага непозната досега увереност.
Под капака е доста тясно. Най-вляво на снимката: компресорът G-Lader.
Моделът не се усеща прекалено спортен, тъй като реагира малко мудно на натискане на педала на газта, макар и максималната скорост да е 216 км/ч.
Иначе този свръх-GTI ни показва, че второто поколение на Golf е изключително успешен автомобил – пригоден за всекидневието…
…просторен, прегледен и компактен с много добри динамични характеристики.
При това G60 е с малко по-стегната настройка на окачването в сравнение със своите GTI-събратя, макар и да не вози твърдо. А благодарение на прецизното сервоуправление …
… моделът е постоянен източник на удоволствие от шофирането. Или пък бихме могли да кажем, че GTI G60 е спортният автомобил на разума.
По-широки калници и 15-цолови джанти – това са външните белези на G60. Днес сме наясно, че Golf 2 е сред успешните поколения на модела, …
… като това се отнася особено за екземплярите от крайния период на производство (1983-1992). Сред тях е и представеният през 1990 г. GTI G60. Той е солиден, прегледен и стилен.
