Дебатите около запазването или отпадането на ограниченията за скоростта в Германия стават все по-разгорещени… но явно от тях няма никакъв смисъл, както разкрива ново проучване
По германските магистрали всеки дава газ, колкото може! Явно обаче това се оказва само мит: проведено наскоро проучване разкрива, че дори на участъците без ограничение, повечето хора се „носят“ с бавно темпо.
Предисториятa: според проучване на Германския икономически институт (IW) средната скорост на участъците без ограничение в Северен Рейн-Вестфалия е едва 113,5 км/ч. Изненадващо, цели 83 процента от водачите доброволно решават да поддържат скорост под 130 км/ч.
„Не“ на газта до пода
Само 1 процент от автомобилите са се движили със скорост над 160 км/ч. И това въпреки факта, че изследването е проведено в средата на лятото на 2024 г. – т.е. когато няма сняг, лед или есенни бури. Дори в почивните дни с по-рехав трафик повечето шофьори са се движили със скорост между 100 и 130 км/ч.
И така изниква въпросът: стана ли вече реалност ограничението на скоростта по германските магистрали, въпреки че законът не го изискват?
Експертите подозират, че по-големият брой участъци в ремонт, по-натовареният след завръщането от режима Homeoffice трафик и може би, растящите цени на горивата играят роля за това. Във всеки случай проучването открива ясна тенденция: общата средна скорост е паднала.
Ограничение на скоростта – нужно ли е изобщо?
Затова учените смятат вечния дебат за ограничението на скоростта по аутобаните за „преувеличен“. Но те са единодушни по един въпрос: ако всички шофират малко по-равномерно, трафикът ще бъде по-приятен – и по-редките резки спирания може дори да намалят разхода на гориво.
