Американски полицай глоби шофьор на Dodge Charger за това, че е форсирал двигателя на светофар. Aвтомобилът обаче бил електрически…
Американски патрулен полицай в Минесота наскоро спира Dodge Charger и глобява шофьора. Причината: „много шумен ауспух“. Но има една малка подробност: в случая става въпрос за първия изцяло електрически модел на Dodge. А както добре знаем, едно от предимствата на електромобилите е, че задвижващият им агрегат не издава шум.
Случката е станала в малкото градче Стилуотър близо до Минеаполис, щата Минесота. Водачът на въпросния Dodge Charger Daytona Scat Pack с 670 к.с. е заснел проверката и е публикувал части от записа в Мрежата. „Няма да споря с Вас“, казва решително патрулният полицай, когато собственикът на Dodge-а започва да му обяснява, че електрическите автомобили нямат ауспуси.
Шофьорът смята, че става въпрос за недоразумение: въпросната вечер висял в задръстване, а когато светофарът светнал зелено, първата кола на него потеглила с рев на мотора. Тогава полицейският патрул се усъмнил, че силният шум дошъл от Dodge-a. Те го спрели и впоследствие му наложили глобата.
Коментарите в социалните мрежи
Шофьорът публикува и фиша. В него са посочени няколко нарушения: „шумен ауспух“ и „нарушаване на обществения ред“. Третата санкция е свързана с липсата на регистрационен номер съгласно изискванията на щата.
Странният казус предизвика вълна от коментари в социалните мрежи. „Наказаха те, че си купил електрически автомобил“, шегува се един потребител. Друг препоръчва: „Такива ченгета трябва да бъдат уволнявани.“ Трети добавя: „Аз самият съм полицай. Дразни ме, че този човек не признава, че е направил грешка, не къса фиша и не се смее на самия себе си.“
Друг потребител обаче пише изненадващ коментар: „Автомобилът генерира фалшив звук на двигател с вътрешно горене – а момчетата са го увеличили докрай.“ Възможно ли е това да е истина? Електрическият Dodge Charger Daytona Scat Pack действително разполага със заводски звуков генератор – т.е. говорител отзад действително би могъл да произведе измамно истински звук на бензинов агрегат.
Вграден V8 Soundgenerator
От Dodge наричат функцията „Fratzonic Chambered Exhaust“ и имат патент за нея. Тя имитира саунда на истински Hellcat V8. При усилване докрай синтетичният звук може да достигне до 126 dB – почти колкото къртач и точно под прага на болката.
Ето защо на финала все пак остава отворен въпросът дали шофьорът на Dodge-а не си е „поиграл“ малко с функцията Fratzonic на светофара – и дали просто не се прави на невинно агънце пред полицаите? На финала става въпрос за думата на един човек срещу думата на друг. Но думата на полицая – както често става в живота – вероятно би тежала повече пред съда…
Извод
Могат ли електромобилите да бъдат твърде шумни? Всъщност отговорът на този въпрос не е еднозначен. Но при всички положения ревът на V8 от високоговорителите, с които Dodge оборудван мощния си електрически модел, вероятно ще бъде също толкова разтърсващ, колкото и този от истински ауспух.
