2017
Без стрес, без произшествия и без вредни емисии – такава е визията на Bosch за бъдещия трафик по пътищата. „Нулеви инциденти, нулеви вредни емисии и нулев стрес – това са целите ни за транспорта на бъдещето”, смята председателят на Управителния съвет на Bosch – д-р Фолкмар Денер. Технологиите за постигането им са автоматизация, електрифициране и свързаност. „Активно ще формираме промените в транспорта. Bosch ще бъде лидер в електромобилността”, продължaва Денер. Компанията провежда интензивни проучвания за осъществяване на пробив при акумулаторните технологии, така че да направи цената на електромобилите по-изгодна.
Във Фойербах, близо до Щутгарт, Bosch създаде научноизследователски център за акумулатори, обединяващ разработката на акумулаторни клетки и пакети. Заедно с учените работят 300 служители, за да подготвят бъдещите технологии на акумулаторните клетки за серийно производство. Всяка година концернът инвестира около 400 милиона евро в електромобилността. Общо 1 800 служители работят по електрифицирането на задвижването. Досега Bosch е реализирал над 30 проекта за серийно производство с богатото си портфолио от компоненти – електромотори, електроника по задвижването и акумулатори. И занапред компанията ще инвестира в усъвършенстването на класическия двигател с вътрешно горене. Със синтетичните горива (eFuels) и ДВГ могат да функционират, пестейки ресурси и без емисии от CO2. „През 2025 г. вероятно над 80% от новите автомобили традиционно ще ползват двигатели с вътрешно горене. Те обаче също ще дадат своя принос за намаляване на глобалното затопляне“, твърди Денер.
Според най-новото проучване на Bosch и Prognos свързаните автомобили ще пестят на хората 100 часа годишно
