2017
Един от най-талантливите български мотоциклетисти на всички времена – Ангел Караньотов, се завръща по трасетата след двугодишна пауза. 4-кратният европейски шампион по супермото ще кара тренировъчно няколко пистови състезания в края на сезон 2017, за да влезе във форма за следващата година, когато си е поставил за цел да се включи в целия шампионат. За момента е ясно, че младият талант ще разчита на подкрепа от Shell, а от Ducati България вече му е осигурен мотоциклет – Panigale R. Машината струва около 65 000 лева без подобренията, които тепърва ще се правят. . Panigale R разполага с 205 к.с., „изстискани“ от L-образен 2-цилиндров двигател с работен обем 1198 куб.см. „Този мотор е много скъп и основната ми цел ще бъде да го запазя здрав, едно по-сериозно падане би струвало ужасно много“, сподели Ангел пред AUTO BILD България. „Не се чувствам изобщо във форма, но в същото време не съм загубил много от скоростта си“, сподели Караньотов впечатленията си от тест на писта „Дракон“ със стандартно Panigale (не R). „Силно се надявам да кара Мартин Чой, за мен той засега е най-добрият и ако трябва да се сравнявам с някого, надявам се това бъде той.“
С подготовката на мотоциклета ще се занимае бащата на младия ас Ивайло – и първото нещо, което ще бъде направено, е „обръщането“ на скоростите – с цел по-голяма бързина и удължаване живота им. В Ducati тепърва ще произвеждат състезателни спойлери за машината, която е поръчана преди цели 5 месеца. Ще бъдат направени нови настройки на окачването, съобразени с теглото и ръста на Караньотов-младши. „Моторът е много бърз, много е силен, но единици са хората, които могат да го карат правилно, и аз искам да съм един от тях, да покажа предимствата на машината“, разкрива Ангел. Panigale R разполага с 205 к.с., „изстискани“ от L-образен 2-цилиндров двигател с работен обем 1198 куб.см. Повече от година Ангел Караньотов е сътрудник на AUTO BILD България и ни подкрепя в изготвянето на публикации за мотоциклети. Ние му стискаме палци и му пожелаваме успех!
