2016
През последната седмица топтема в нашата страна стана евентуалната забрана за регистрация на автомобили с десен волан у нас. Ожесточените дискусии започнаха след предложението на депутата Георги Кадиев за измяна на Закона за движение по пътищата. Почитателите на по-евтините употребявани автомобили, внос най-често от Острова, веднага „скочиха” – най-често с аргумента, че те били по-внимателни от останалите на пътя и че ако си добър шофьор, нямало проблеми. Затова ние потърсихме мнението на най-добрите шофьори – настоящи и бивши автомобилни състезатели с много успехи по трасетата. Ето какво ни казаха те:
„Странно ми е, че изобщо ме питате за мнението ми по този въпрос. Шофьорите на коли с десен волан не са равнопоставени с другите на пътя. Позицията на водача при колите с десен волан е неизгодна за тях и за другите участници в движението, няма какво да спорим по този въпрос. Освен позицията и по фаровете можеш да откриеш автомобилите с дясна дирекция – при английските коли отдалеч виждаш, че левият фар свети по-силно към теб. Още два странични фактора не са без значение – всеки шофьор би се стреснал, ако види автомобил „без водач”; ако минаваш през кръстовище и си с предимство и човекът отляво погледне към теб, си уверен, че можеш да ползваш предимството си, а всъщност шофьорът отдясно не те е видял. Дори и 1 човек да пострада при ситуация вследствие на десен волан за мен е достатъчно, за да спрат подобни автомобили. Аз съм против автомобилите с десен волан.” – Владимир Илиев
„Вчера шофьор на автомобил с десен волан беше с половината си кола в моето платно. На нерегулирани кръстовища хората с десен волан правят завой надясно „на сляпо”, не могат да видят какво се случва. Според мен не е правилно у нас да се регистрират такива автомобили.” – Димитър Илиев
„Не можеш да ограничиш хората да си купят кола с десен волан тук. Може би трябва водачите на такива коли да минат допълнителен курс. Какво например да прави англичанин, който си купи къща, да си купи нова кола ли? Лично аз съм против тези коли, опасни са, но ако все пак бъдат оставени на пътя, нека водачите им да минават допълнително обучение.” – Илия Царски
„Неудобство има, с десен волан няма същата видимост като с ляв при изпреварване. В много държави съм карал коли с десен волан, бил съм на рали в Кипър, където движението е ляво. Независимо от опита на водача, съществува допълнителен риск да направиш катастрофа. В Западна Европа почти не виждам автомобили с ляв волан в страните с дясно движение. Няма да забравя как по време на тренировка с „Жигули” в Кипър за описване на трасето (при отворен път) за малко да се ударя с кола пред мен, инстиктивно търсех да бягам вдясно. Не мога да бъда убеден, че шофьорите на автомобили с десен волан 100% ще бъдат сигурни така, както при автомобил с ляв волан.” – Илия Чубриков
„Според мен не трябва да има коли с десен волан у нас, има голям проблем при изпреварване и с фаровете, много хора не могат да преценят габаритите, когато карат срещу теб, половината им кола стърчи в насрещното. Минимумът, който трябва да направят, е да ги забранят в България. Тези коли са опасни, няма какво да се заблуждаваме. Имал съм няколко опасни ситуации точно с автомобили с десен волан.” – Константин Маршавелов
„Твърдо против съм регистрацията на автомобили с десен волан. Те са много опасни, не трябва да бъдат допускани до ГТП. Аз съм карал кола с десен волан в трафик с дясно движение и се чувствам адски несигурен. На двулентов път често шофьорите на автомобилите с десен волан изпитват страх да бъдат близко до банкета и карат на осевата линия, което не е ОК.” – Петър Гьошев
